La salida de la capital aragonesa fue perfecta, gracias a las indicaciones de Manuel, marido de Bibi. Cogimos la Mota del Ebro y luego un carril bici nos embocó a la N330 dirección Huesca, pasamos Villanueva de Gallego y Zuera. Ahí tomamos un respiro y cambiamos de ruta. Decidimos coger una carretera más comarcal, tipo a la Ctra. de la Sal o la vieja de San Isidro, muy tranquila, directos a Ayerbe por la Hoya de Huesca. Este pueblo nos sorprendió con un Centro de Información sobre Ramón y Cajal, un altoaragonés de pro que a pesar de nacer en Petilla de Aragón (enclave navarro en tierras zaragozanas) pasó su infancia en Ayerbe. En Casa Ubieto, sitio imprescindible para los que gustamos de los productos típicos de cada zona, nos informaron de todo esto.
De Ayerbe a Jaca, hemos ido bordeando y subiendo el río Gállego, pasando por la Presa de la Peña que estaba soltando agua por exceso de capacidad, pueblos como Triste (al pie del embalse), Anzánigo y Bernués. Todo por montaña, una carretera muy bonita y tranquila. Con paisajes increibles, como los Mallos de Riglos y el Monte Oroel.
En Bernués paramos a hacernos un bocadillo, tal como habíamos previsto no había otra cosa que lo que llevábamos encima. Unas lata de atún y pan de Ayerbe. En la iglesia del pueblo nos salió un hombrecillo con mono de trabajo que tocó las campanas, y resultó ser el cura de los pueblos de alrededor. Le ofrecimos unas almendras, y nos invitó a vino dulce y cerveza...vaya, que no había un bar, pero había un cura!
Junto a nosotros, todo el camino, muy bravo, el sempiterno Gállego. El primer día del verano nos recibió con lluvia y nubes grises, pero al final, calor y todo.
Hemos pasado el Prepirineo para llegar a Jaca, por el Puerto de Oroel, 1080 m, la versión blanda del Monrepós, que hemos evitado para enlazar con el inevitable Somport. Las nieves del Pirineo asoman desde aquí y asustan. Mañana toca subir a el Puerto de Somport con 1690 m y 28 km de subida. Veremos.
Mención especial merecen los chicos de la tienda de bicis de Jaca CicloGénesis, que nos hicieron una puesta a punto de las máquinas, echando horas extra con los frenos que se resistían. Nos atendieron muy bien.
Bueno chicos. Os agradecemos las visitas y comentarios que vais haciendo, la verdad es que animan. Mucho.
